汽车esp什么时候关闭什么时候开

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汽车esp什么时候关闭什么时候开,ESP系统是车身稳定系统,如果系统提示请检查ESP系统,就说明ESP系统存在故障,车主需要及时进行维修,导致ESP系统出现故障,那么汽车esp什么时候关闭什么时候开?

汽车esp什么时候关闭什么时候开1

Esp在默认的状态下就是开启的,可以观察仪表盘上esp有没有指示灯亮起。如果esp指示灯没有亮起的话,那么就代表着esp系统是处于开启的状态。

一旦指示灯出现了闪烁常亮等情况,那么则表示esp已经处于关闭的状态。通常在重启汽车之后都会进入到开启的状态,主要是为了能够让车子在行驶过程中更加具有稳定性。

一旦出现故障问题,那么esp可能会处于关闭的状态。除此之外,在车子行驶在泥泞道路,或者雨天爬坡,安装了防滑链等情况下,是可以将esp进行关闭的。否则esp会通过识别来限制发动机输出,导致在以上状况时无法正常行驶。

汽车esp什么时候关闭什么时候开
  

什么是ESP

估计有些朋友看到这里就看不下去了,毕竟这年头不知道ESP的人可谓是凤毛麟角。但大家眼中的`ESP和厂家眼中的ESP真的不完全一样。而这直接关系到我们对ESP按钮的理解。

我们认为的ESP单纯指的是车身稳定系统,但对于ESP供应商来说ESP则是多个功能的组合体,它包括ABS、牵引力控制系统、制动力分配系统和车身稳定系统。

比如说汽车厂家从供应商博世手中采购了一套ESP系统,那么它同时就拥有了ABS、牵引力控制系统、制动力分配系统和车身稳定系统。

汽车esp什么时候关闭什么时候开2

ESP系统的设置

首先,ESP系统,如果我们没有手动去把它关掉,那就会一直开着的。很多车的车上都会有一个ESP系统的物理按钮,按钮上面是一个一台车下面有两个炊烟形状的标志。

这个按钮叫做esp off按钮,就是ESP系统的关闭键。

只有当我们手动按下了esp off按钮之后,汽车会显示已解除牵引力控制,同时仪表盘上会出现一个黄色的ESP标志,这个时候,车身电子稳定系统才算被我们关闭了。

还有一些车的车上没有能够关闭车身电子稳定系统的物理按键,对于这些车,可以在行车显示屏或者中控大屏里把ESP关掉。

ESP系统的作用

当汽车在转向不足、转向过度,或者在积水路面上行驶发生打滑的时候,ESP车身电子稳定系统是开启的,能够有效防止汽车失控,从而大大提高汽车安全性的一个非常重要的配置。

汽车esp什么时候关闭什么时候开 第2张
  

需要关闭ESP的情况

既然车身电子稳定系统有那么多的好处,能够提高汽车行驶的安全性,那么又为什么要设置它的关闭键呢?

虽然车身电子稳定系统可以大大提高我们的安全性,但是同样它也限制了发动机的转速。

当我们开车经过沙地雪地或者车轮陷入泥泞的土壤里面,这个时候,因为车身电子稳定系统的存在,汽车传回来的数据与我们设定好的车轮转动数据一致,所以我们的'车轮只能够在泥土里面不停地打转,即使我们一直猛踩油门也依然是在做无用功,车轮还是出不来。

这个时候只有我们关闭车身电子稳定系统,解除车身电子稳定系统对发动机轮子转速的限制,使得车轮能够剧烈的抖动,汽车才能从泥土里面解脱出来。

最后

因此车身电子稳定系统是用来防止汽车侧滑、甩尾等,提高汽车安全性的,绝大部分情况下是需要开启车身电子稳定系统的。

只有在少部分情况下,比如越野状态、当车子经过沙地雪地、车子深陷泥潭又或是在进行漂移等极限驾驶的时候,需要关闭车身电子稳定系统来提高发动机车轮的转速,达到激情驾驶。

汽车esp什么时候关闭什么时候开3

ESP如此重要,为啥还要整个“开关”?的确,ESP俗称汽车电子稳定程序,在汽车安全性的重要性已经逐渐被人们所熟知

ESP是汽车多项主被动安全功能的集合,包括了ABS(防抱死系统)、ASR(驱动防滑系统)和VDC(车辆动力学控制)三项主要功能,和其他小功能如HBA(液压制动力辅助)、HHC(上坡辅助)、TPM(胎压监测)等功能。

要知道为啥要设置一个ESP的开关,我们先要了解ESP的主要功能是什么。

ABS防抱死系统,是大家比较熟知的一项功能了,就是防止刹车抱死,减少急刹车时车辆失控的可能性;

ASR(驱动防滑系统)简单说,就是在车辆紧急失控的时候,对车辆状态进行控制,主要是通过刹车和降低发动机扭矩,帮助车辆尽快稳定下来;

VDC(车辆动力学控制),简单说就要在车辆侧滑甩尾时,对车辆的方向进行控制,产生与原车偏转方向的相反的横摆力矩,让车辆保持行驶稳定。

ESP的功能,在我们日常行驶的绝大部分情况下,是感知不到的,但是如果你找一个封闭道路急刹,立马就能察觉到防抱死系统的介入。ESP就像一个默默地守护者,只有在紧急情况下,才会出现拉你一把。

汽车esp什么时候关闭什么时候开 第3张
  

以下情况需要关闭EPS

但是ESP系统对于车辆状态的`监控,是通过轮胎有没有打滑来判断的,有时候会出现误判,或者说对行驶安全反而造成不利影响。比如说以下几种情况:

1、车辆需要脱困的时候。很多玩越野的应该都经历过,车辆陷入雪地、沙地,怎么也开不出来,这时候你需要关闭ESP,因为ESP察觉到车辆打滑,会以为是车辆失控,是会限制发动机扭矩的,关闭ESP反而有利于车辆脱困。

2、在深雪中行驶的时候。千万注意,仅仅只有在积雪较深的时候,才适合关闭ESP,小雪或者雪开始融化,都切记不要关闭ESP!

这是因为深深的积雪,会让车辆经常打滑,但是没有融化的深雪让车辆产生的打滑,很容易让车辆陷在雪地里,这时候可以酌情关闭ESP缓行。

3、车辆赛道行驶的时候。ESP作为一项电子稳定程序,每个厂商的标定不一样,有的厂商标定就非常保守,比如说大众的某些车型。

如果你跑赛道,高速过弯的情况,明明车辆还没有到极限,但是ESP就会强行介入并且大力修正你的方向和速度,反而会造成危险,所以如果跑赛道,视ESP的标定情况,可以关闭ESP。

4、测零百加速的时候。很多评测机构,在测试一个车辆的零百加速的时候,往往会关闭ESP,因为有时候他们需要弹射起步,如果ESP打开,检测到打滑后就会限制发动机功率,就测不出一款车最好的零百加速了。

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